瑤海鋼構瑤海鋼構建設
設計院
2010年，日本超過中國成為世界最大的鋼鐵出口國。盡管受地震影響，日本的鋼鐵產量預計出現下滑，但全球鋼鐵市場不太可能出現價格和供應的持續波動。其原因是：美國、歐洲、亞洲和其它地區的鋼鐵廠普遍產能利用率不足。這些鋼鐵廠仍在感受全球經濟衰退所帶來的影響。據世界鋼鐵協會（World Steel Association）統計，64個國家的主要鋼鐵廠的產能利用率大約只有82％。
國家“十一五”規劃將節約資源作為基本國策，提出發展循環經濟，保護生態環境，節約資源，實現可持續發展。作為重要的節能型建筑形式，鋼結構建筑資源消耗量較少，每平方米消耗資源量大約是800～1000kg，其中50％是可再生資源，而鋼混結構每平方米消耗資源量則在1700kg以上。
鋼結構建筑作為新型的節能環保的建筑體系，被譽為21世紀的“綠色建筑”之一，是一種節能環保型、能循環使用的建筑結構，符合發展省地節能建筑和經濟持續健康發展的要求。發展循環經濟，建設節約型社會，是總結國際和國內經濟建設后提出的國策。隨著我國經濟建設的迅速發展，越來越多的工程建設領域采用鋼結構。如交通、市政等工程中的用鋼結構橋梁已成為發展趨勢，鋼結構住宅也將增多，鋼結構將會逐漸在新建和改造建筑中的比例不斷增加。但是近年來，在鋼結構行業領域安全事故也時常發生。為此我們采訪了中國鋼結構協會專家委員名譽主任教授級高級工程師陳祿如。談談鋼結構安全問題。
9月17日，中國建筑金屬結構協會會長姚兵在“影響世界—鋼結構中國品牌2010國際峰會”上作了重要講話。他在介紹我國鋼結構行業發展現狀后，指出我國鋼結構發展要秉承綠色、低碳的理念，積極拓展鋼結構在大型公共設施、特別是民用住宅市場，推進中國鋼結構品牌建設，使鋼結構從“中國制造”走向“中國品牌”。
在“影響世界--鋼結構中國品牌2010峰會”18日的會議上，來自世界各地的鋼結構建造和研究第一線的研究、設計、施工人員從各自的工作經驗出發，與參會者分享了鋼結構發展的成就與困境，同時，揭曉了獲得鋼結構中國品牌的企業名單。
從世博園的每一個角落向中心眺望，以大氣、沉穩的“七色紅”作為建筑物主色調的中國館，都是最先吸引游客眼球的建筑。而與傳統的土木結構、秦磚漢瓦的建筑結構形式不同，中國館采用的是世界最新的鋼結構建筑形式。
正在興建的昆明新機場航站樓是繼“鳥巢”、廣州新電視塔等重大工程后，又一鋼結構建筑經典之作。此項工程成功地在鋼結構建筑中采用了鋼網架斜坡式同步整體滑移技術和電腦模擬預拼裝技術，標志著我國建筑鋼結構技術邁入世界先進行列。
9月9日，中國建筑金屬結構協會和上海市金屬結構行業協會有關負責人在上海將再次舉行會議，為即將開幕的“影響世界——鋼結構中國品牌2010國際峰會（上海）”做準備工作。這標志著本次峰會各項工作已經準備就緒,峰會進入倒計時的第九天!
近日，內蒙古自治區首個鋼結構住宅項目入駐包頭市，為熱衷環保的市民提供了新選擇。此項目規劃占地427畝，位于青山區在建的奧林匹克公園西側。
鋼結構建筑在上海世博會上大放異彩，借著世博會的東風，“影響世界——鋼結構中國品牌2010國際峰會”9月將在上海舉行?！兜谝回斀浫請蟆酚浾呷涨皩ＴL了中國建筑金屬結構協會會長姚兵，請他談一談符合“環保、綠色、安全”趨勢的鋼結構在中國的發展情況、建筑優勢和發展前景。
